Andrea Tassi
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Ciclisti do it better
Annuncio di servizio: ogni tanto controllate il materiale del kit foratura. Domenica ho prestato assistenza a un tizio che dopo aver bucato si è accorto che entrambe le camere d’aria di ricambio erano inservibili (una bucata e l’altra con valvola rotta).
Annuncio di servizio: ogni tanto controllate il materiale del kit foratura. Domenica ho prestato assistenza a un tizio che dopo aver bucato si è accorto che entrambe le camere d’aria di ricambio erano inservibili (una bucata e l’altra con valvola rotta).
1 week ago
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Ho tirato fuori il mio kit coi patch e mi sono accorto che il tappo del collante si era rotto e il collante era fuoriuscito rendendo inservibili anche i patch.
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Andrea Tassi
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Comunque non sottovalutate il consiglio di @Tassonik se siete ciclisti avventurosi. In MTB diciamo che potreste vivere delle esperienze particolarmente merdose specie se siete"fuori" (in quota, su sentieri poco battuti, nelle pietraie disperse fra le montagne dove non ci sono manco i camosci). (Anche solo in un bosco, te la fai a piedi fino al primo posto dove il telefono prende o dove sai che ti possono trovare) (e no, se il telefono prende e tu sei infrattato da qualche parte non puoi dire "amore, tesoro, potresti venirmi a prendere? sono sulla sponda detritica fra il gias di sotto e il colle del Puriac, sulla destra orografica, a circa 7 km dal primo tratto di strada percorribile con un mezzo a motore, ma 1000 metri più a monte come dislivello, CIAI PRESENTE?") -> ti sbatte il telefono in faccia e te la fai tutta a piedi o noleggi un elicottero. Esistono penumatici antiforatura, dicono, ma non li ho mai provati.
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Sba, colorito e ironico
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