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Lorenzo R v R to Polistil
a dicembre 25 per la prima volta in EU si sono venture più auto elettriche che auto puzzolenti https://www.carbonbrief.o... e qui c'è l analisi mensile di Gianni Catalfano sul mercato italiano a gennaio https://www.linkedin.com/...

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https://www.visualcapital...

21 hours ago - Comment - Hide - - [ 2 ] -

buy american (and die) - momobo - -

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Ai primi tre posti ci sono Toyota, una marca in parte controllata da Toyota e il marchio di lusso di Toyota. - Snowdog - [ 1 ] -

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Andrea Tassi to Andrea Tassi's feed, Polistil
Non pensavo che avrei gradito così tanto la possibilità di scaldare la macchina da remoto. Trovare l’abitacolo (e il volante, e i sedili) già caldo è notevole, così come non dover sghiacciare il vetro col raschietto.

2 months ago from iPhone - Comment - Hide - - [ 13 ] -

l'unico motivo per cui sarei disposto a sborsare soldi extra. anche tanti. - yespa - [ 1 ] -

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Update di siamo andati in montagna con temperature sempre sotto zero e macchina sempre all’aperto e il mio sentimento per la feature è passato dal gradimento all’amore. - Andrea Tassi from iPhone - [ 8 ] -

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Moto solare a guida autonoma: cosa potrebbe andare storto? https://www.newsweek.com/...

1 month ago - Comment - Hide - - -

A parte che le due aziende sono la stessa cosa, la seconda esiste solo su Instagram e la prima ha un sito dove non c'è alcun lavoro realizzato ma solo render e PR - Fabs - -

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La moto è molto bella -a parte gli utilissssimi pannelli solari- ma a fare un render son buoni tutti, così come a scriverci "guida autonoma" - Fabs - [ 1 ] -

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OALD

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oald di 2 secoli - Lorenzo R v R - [ 3 ] -

cristianc to Polistil
dopo aver elucubrato e studiato per un paio di settimane per orientarmi su una MG4 oggi mi hanno scritto che non è ordinabile, quindi mi ritrovo a cercare una alternativa con caratteristiche simili cioè una batteria non piccola, i 64 KWh della MG4 erano buoni e sotto i 40 KWh diei che è troppo poco. Al momento ho a disposizione solo la puma con batteria da 54 KWh che in versione base offre molto meno della MG4. Io non ho trovato altri modelli in quella categoria con prezzo che mi attirino

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anche perché non è che ci sia tanta scelta, a meno che non mi sfugga qualcosa - cristianc - -

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la C-HR+ è lunga 4.5 metri, 20 cm più della C-HR, quindi sicuramente abbastanza grande. La C-HR non mi piaceva molto perché aveva una linea un po' troppo moderna e sportiva ma avendo avuto la corolla sono un vero fan della Toyota - cristianc - [ 2 ] -

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Lorenzo R v R to Polistil
sono finito sul sito toyota per vedere la nuo va hc qualcosa full electric, nella pagina e nel pdf dell spec non c'è l'autonomia, sono andato via dal sito toyota

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forse andava nella stanzetta WTF del giorno - Lorenzo R v R - -

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Io ho l'impressione che grossomodo l'efficienza sia la stessa per tutte, quindi dai 5 ai 7 forse 8 Km/KWh . L'efficienza del motore elettrico è quella e l'unica variabile fra i modelli secondo me significativa può essere l'aerodinamica e anche li a meno che una casa non faccia robe strane la differenza immaginno sia poca roba. Quindi conoscendo la capacità della batteria si ha anche l'autonomia - cristianc - [ 1 ] -

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Fabs to Fabs's feed, Polistil
2025 Austin Arrow EV, quadriciclo leggero: https://newatlas.com/auto... https://www.austinmotorco...

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4 motori mi sembra opportuno, IMHO prima o poi ci arriveranno tutti (Ferrari Elettrica: https://www.ferrari.com/i... )

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Quella, virgola. - Andrea Tassi from iPhone - [ 6 ] -

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Io la interpreto come restrittiva, visto che senza la relativa la frase resta appesa. Quanto alle esplicative, esse formano generalmente un inciso tra due virgole che fornisce un’indicazione aggiuntiva, non essenziale per il significato dell’antecedente. Il fatto che "si muove come un unico corpo" mi pare essenziale al messaggio che altrimenti rimarrebbe tautologico ("ceci n'est pas une composition d'ingénierie et design"). - Haldo 9000 from Android - -

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Vedendo questo la transizione all'elettrico sembra inevitabile (motore BMW V8 N63 5-600hp scoperchiato e -credo- visto da dietro, attualmente in uso su serie 5/6/7/8: https://en.wikipedia.org/... )

4 months ago - Comment - Hide - - [ 1 ] -

sono quelle cose per cui il mio vecchio meccanico bestemmiava gli ingegneri: fanno le macchine per essere montate senza tenere conto che qualunque cosa si può rompere anche solo per sfiga, e per cambiare un tubo da 1 euro devi smontare il motore perché è il vano è completamente pieno, e farlo ti costa tempo e denaro inutilmente. - degra - [ 7 ] -

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E comunque: “ The N63 is the world's first production car engine to use a "hot-vee" layout, with the turbochargers located inside the "V" of the engine. It is also BMW's first turbocharged petrol V8 engine. The engine has been widely noted for its mechanical issues, undergoing several recalls” - StefanoHBS - [ 1 ] -

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Andrea Tassi to Andrea Tassi's feed, Polistil
Domani per la prima volta faccio un viaggio lungo (da Piacenza a Roma) con la macchina che in teoria non è pensata per i viaggi lunghi. Farò finta che non sia pianificato quindi domani salirò in macchina, imposterò la destinazione e lascerò fare al sistema sia per il tragitto che per le ricariche. Vedremo.

4 months ago from iPhone - Comment - Hide - - [ 4 ] -

Al momento il pianificatore tiene in conto solo dei supercharger di Tesla quindi sono curioso anche per i costi dato che sono più bassi delle colonnine autostradali. - Andrea Tassi from iPhone - -

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A latere: nel viaggio di ritorno ci siamo fermati in autogrill per cena e abbiamo ricaricato alle colonnine FreeToX e ho notato che hanno messo i POS per chi non ha app o carte. Però non so il prezzo. EDIT dice il sito di FreeToX che costa 0,79, non male. - Andrea Tassi from iPhone - [ 1 ] -

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Andrea Tassi to Polistil
Forse faremo un viaggio nel sud della Francia. Sapete se NextCharge funziona anche lì? Avete consigli su altre app tuttofare che si possano usare lì? Soprattutto per le ricariche lente nelle città.

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Andrea Tassi to Andrea Tassi's feed, Polistil
Cose a cui non avevo pensato: dato che ho dimenticato in città il caricatore del pc sto lavorando in macchina attaccato alla presa usb-c. In effetti c’è la musica, l’aria condizionata e la corrente quindi perché no? L’unico contro è che ho il pc appoggiato sulle gambe e scalda.

8 months ago from iPhone - Comment - Hide - - [ 3 ] -

Lorenzo R v R to Lorenzo R v R's feed, Polistil
Batteria al sodio Natron per rack di datacenter, 50.000 cicli di ricarica contro i 1.000 di una qualunque batteria al litio, minore densità ma costa meno, brucia meno e la materia prima è abbondante e equamente distribuita

8 months ago from Android - Comment - Hide - - [ 2 ] -

L autonomia di una Ev dovrebbe ridursi dopo autonomiaKm*1000cicli (la mia czero dopo 100.000, una tesla dopo 400.000km) con batterie sodio questo diventerebbe milioni di km ma meglio pensare ad applicazioni fisse, metti una batteria in casa e ti dura due o tre decenni, siamo vicini a un big bang - Lorenzo R v R from Android - -

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Qui dice che Byd le vende per I grid storage in container da 20 piedi e 2.8 Mwh e che sta costruendo in Cina uno storage da 30 Gwh https://www.energy-storag... - Lorenzo R v R from Android - [ 2 ] -

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Lorenzo R v R to Polistil
infografica da FT, dimensione dei mercati EV e quota cinese nel mercato, da questo articolo https://www.ft.com/conten... dove si trovano tanti altri dati e grafici sulla transizione in Cina

9 months ago - Comment - Hide - - -

Andrea Tassi to Andrea Tassi's feed, Polistil
È passato un anno da quando abbiamo preso la macchina elettrica. Per le ricariche abbiamo speso poco più di un migliaio di euro. Come costo unitario (o meglio: euro per 100km) abbiamo speso decisamente meno rispetto alla macchina precedente (6,16€ EDIT 7,7€ per fare 100km mentre prima eravamo sui 12).

10 months ago from iPhone - Comment - Hide - - [ 3 ] - [ 1 ]

Al di là del discorso economico io mi diverto molto di più con questa. C’è anche da dire che guidare non è che mi piaccia poi tanto. - Andrea Tassi from iPhone - [ 3 ] -

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Sì, le colonnine pubbliche sono su 0,6/08 per kWh. Un po’ meno quelle di Tesla. - Andrea Tassi from iPhone - [ 1 ] -

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Lorenzo R v R to Polistil
c'è un buco di 1,4 miliardi nella contabilità Tesla e su FT ne scrive il giornalista che ha contribuito a smascherare Wirecard, un buon auspicio https://on.ft.com/4iGjfdQ

11 months ago - Comment - Hide - - [ 7 ] -

e si scollano i pannelli dei cybertruck, 46000 veicoli richiamati - Lorenzo R v R - -

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vedi che fra poco mette su la sua fabbrica di ketamina, la chiamerà can-D o chew-Z ? - Lorenzo R v R - -

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mattiaq to mattiaq's feed, Polistil
Ho scoperto che c'è stata una detassazione dei benefit per l'auto data in uso al dipendente se questa è elettrica. Poi ho scoperto che vale solo per le nuove immatricolazioni. Vedi che sòla essere un earlyadopter in anticipo sui tempi?

11 months ago from Android - Comment - Hide - - - [ 2 ]

gianni to Polistil
Domanda da totale incompetente. Le batterie nella ricarica funzionano come quelle dei telefoni? Cioè se ho una batteria, per esempio, al 30% posso ricaricare o è meglio aspettare quando è quasi scarica per non pregiudicare l'efficenza della batteria? Grazie

11 months ago - Comment - Hide - - -

La maggiore rapidità della ricarica si ottiene quando la batteria non è troppo o troppo poco carica. Io in genere ricarico quando sono al 50% per uso urbano, sui viaggi lunghi ricarico quando scendo sotto al 20% e arrivo fino al 75-80% in una mezzoretta di pausa all'autogrill. - mattiaq - [ 2 ] -

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Limitare la carica ha senso, i computer e/o OS moderni permettono di farlo. Tutto il resto no. - Marco d'Itri - [ 1 ] -

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Andrea Tassi to Andrea Tassi's feed, Polistil
Ieri abbiamo fatto il primo viaggio “lungo”: siamo andati in giornata a Viareggio per il carnevale. L’andata l’abbiamo fatta senza soste (o meglio: ci siamo fermati a Tugo ma non ci siamo impegnati a cercare la colonnina e quindi niente) e il piano era di ricaricare a destinazione durante la sfilata.

11 months ago from iPhone - Comment - Hide - - -

Abbiamo provato un paio di colonnine ma ovviamente erano occupate da macchine non elettriche e quindi il piano è saltato. - Andrea Tassi from iPhone - - [ 4 ]

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Per esempio le colonnine veloci in Francia costano come caricare a casa propria in Italia - zar from Android - -

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Fabs to Fabs's feed, Polistil
Un inglese prova il Cybertruck (e capisco alcuni dettagli sulle lamiere): https://youtu.be/CQzYhMDN...

11 months ago - Comment - Hide - - [ 1 ] -

bello che è un video che affronta la "classicità" del cybertruck e al minuto 3:42 sono già state citate la multipla e la panda dopo auto come la countach e la lagonda :) - Lorenzo R v R - [ 3 ] -

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Oh no! Anyway... https://i.imgur.com/mJ9np... - Fabs - -

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Lorenzo R v R to Polistil
un tempo a Milano, le piazzole di sosta erano sempre piene di abusivi fossili, ultimamente c'è da dire che gli automobilitsti fossili hanno capito e lasciano le piazzole libere, gli unici abusivi sono le Tesla con teslari che hanno preso le piazzole per comodi parcheggi, c'è una allegoria o un simbolismo in tutto questo

11 months ago - Comment - Hide - - -

risolvi un problema e porti la situazione al nuovo livello superiore, e diventi tu il problema , è una regolarità impressionante che sto notando in questi giorni, cosa c'è di spaciale nei teslari ? - Lorenzo R v R - -

Lorenzo R v R to Polistil
sondaggio sulla popolarità di Musk in Europa

12 months ago - Comment - Hide - - [ 2 ] -

mattiaq to mattiaq's feed, Polistil
La scorsa settimana ho fatto il mio primo tagliando alla macchina elettrica. Il tagliando annuale è obbligatorio se si vuole mantenere la garanzia della macchina. Per curiosità ho guardato il foglio di lavoro. Tutto quello che hanno fatto è consistito nel rabbocco del liquido tergivetri e sanitizzazione dell'impianto di aerazione. In effetti è vero che le macchine elettriche hanno bisogno di molta meno manutenzione ma non immaginavo così tanto.

1 year ago from Android - Comment - Hide - - [ 1 ] -

Spesa? - goff Germano Reale from iPhone - -

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Per quanto poco ci sia da fare almeno 60 euro/h del meccanico che fa il controllo vanno via. - Snowdog - -

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Lorenzo R v R to Polistil
camminavo e ho visto una bella macchina, berlina sportiva, mai vista prima, linee e pieghe nella lamiera degne delle migliori sportive BMW e Mercedes, era BYD Seal, per niente oversize, e mi viene da pensare alle elettriche Volkswagen o BMW, rigonfie con questi ettari di lamiera liscia e, in cerca di stilemi proprio e non si accorgono che sono Teslemi e non stilemi, BYD invece fa una elettrica come la farebbe la BMW se non fosse vittima di Tesla

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pero sembra più questa a una tesla, non ho capito - cristianc - [ 1 ] -

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è il problema delle sovvenzioni, le EV sono sovvenzionate in tutta europa e il prezzo sale, in italia no e non c'è più value for money - Lorenzo R v R - -

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