
Lorenzo R v R
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Polistil
Paolo Gerbaudo, un guovane sociologo italiano, scrive su auto elettriche, la minaccia cinese come le riedizione della minaccia giapponese degli anni 70 e principalemnte del ritorno dei cinesi alla integrazione verticale come chiave del successo, il neo-fordismo cinese https://www.phenomenalwor...
Paolo Gerbaudo, un guovane sociologo italiano, scrive su auto elettriche, la minaccia cinese come le riedizione della minaccia giapponese degli anni 70 e principalemnte del ritorno dei cinesi alla integrazione verticale come chiave del successo, il neo-fordismo cinese https://www.phenomenalwor...
11 months ago
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e in definitiva è un pezzo sulla BYD che sta diventando il leader globale nelle EV, mentre Tesla pensava a costurire il cybertruck
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Lorenzo R v R
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"China now finds itself in a place of seemingly unassailable supremacy in this industry: 60 percent of all EVs produced in 2023 were made in China. Furthermore, Chinese firms have a formidable cost advantage over legacy competitors, estimated at around 25 percent for BYD, according to Swiss Bank UBS. (..) the Chinese industry accounts for over 70 percent of the cell components of batteries and the production of battery cells. Two-thirds of global battery production is located in China, with CATL and BYD accounting for over 50 percent of the global output.
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Lorenzo R v R
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