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in questi giorni si sta vedendo un classico tentativo di interessi consolidati di creare scarsità artificiosa e extra-profitti grazie ai propri politici al guinzaglio. A livello UE si cerca di mantenere in vita le auto a e-fuels dopo il 2035, la Lufthansa che dice giù le mani dagli eFuels che sono la nostra unica speranza per decarbonizzare, USA Brasile fanno un accordo per la produzione degli e-fuels che spiazzerà chi deve mangiare e ha pochi soldi https://i.imgur.com/J8Dp3...
in questi giorni si sta vedendo un classico tentativo di interessi consolidati di creare scarsità artificiosa e extra-profitti grazie ai propri politici al guinzaglio. A livello UE si cerca di mantenere in vita le auto a e-fuels dopo il 2035, la Lufthansa che dice giù le mani dagli eFuels che sono la nostra unica speranza per decarbonizzare, USA Brasile fanno un accordo per la produzione degli e-fuels che spiazzerà chi deve mangiare e ha pochi soldi https://i.imgur.com/J8Dp3...
2 years ago
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gli e-fuels in realtà non esistono, ci sono vari candidati per far andare le auto a combustibili alternativi ma niente di definito, un caso di lobby politiche sul nulla, eppure funziona
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Lorenzo R v R
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bloccare questo bieco tentivo di affamare i poveri, ammansire le case automobilistiche, fare un piacere ai petrolieri sarebbe "decrescita felice". Ma se si usasse la terminologia dei prezzi, c'è inflazione (prezzi in salita) e c'è la disinflazione (prezzi in salita questo mese meno di quello prima, cioè inflazione in discesa) bisognerebbe parlare di disincrescita e sarebbe compreso meglio, disinnescare ovvi tentativi insostenibili di fare GDP e profitti sulla pelle di tutti, scremare il top 5% più dannoso dalla crescita economica
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Lorenzo R v R
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