Nel thread di cristianc (https://www.frenf.it/earl... ) si parlava della lenta agonia di FIAT, che non lancia nuovi modelli da mo', ma potremmo parlare anche dei due centri ricerche (Elasis e CRF), il primo chiuso da anni e il secondo ridotto a 1/4 del personale in pochi anni. CRF ha depositato migliaia di brevetti anche rivoluzionari, come Common rail e Multijet (ceduti a Bosch che ci guadagna miliardi). Adesso hanno inventato il cavo avvolgibile come negli aspirapolveri
