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Evaluate World Peace

avatar Anche su frenf.it una stanzetta per tutte le cose che volano!
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Ciò che resta di un 110 un po' particolare: http://www.flickr.com/photos...
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"Sicuro che ci passiamo?" "vaaaaaaai tranqui zio!" - http://www.md80.it/bbforum...
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Dunque, se segui la riga gialla sei libero da ostacoli fino a una certa apertura alare (e si presume che la via di rullaggio su cui sei sia adatta alla tua dimensione). Il problema è che il cinese stava facendo pushback (si vede la macchinina attaccata). Cerco più info :) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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Il Boomerang di Burt Rutan, che meraviglia. Voglio. Ora. (penziero ispirato dalla cover story di Volare) - http://en.wikipedia.org/wiki...
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Oggi spiego il volo rettilineo orizzontale, ovvero come si sta per aria. Volare dritti | things that fly - http://thingsthatfly.it/volare-...
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Dai dai che stasera provo a decollare - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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L'ho già raccontata ma vale la pena rammentarla. Il 10 febbraio del 1969 il 20/11 <a rel="nofollow" href="http://i-f-s.nl/cn/583D-5... ; title="http://i-f-s.nl/cn/583D-5... ; cade vicino Valfabbrica e morì la medaglia d'argento Capitano Tempioni. Fu una botta micidiale per il Gruppo e per me in particolare. Dentro la pancia del 20/11 ci avevo passato un mese per montare la prima radio emergenza a circuiti solidi. Per dare un segno che l'aereo era affidabile un giorno venne un collaudatore della lockheed, prese un aereo a caso in linea e fece 4 passaggi in volo rovesciato a 4 metri dalla pista.. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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Fwd: Ciao ciao R22 : Elicottero si avvita su se stesso e precipita a Bresso: http://multimedia.quotidiano.net/... (tramite http://friendfeed.com/stefano...)
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usti - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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ovviamente anch'io! ;) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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...e comunque è ovvio che appena vedo un P40 la prima cosa a cui penso è Wild Bill Kelso... http://youtu.be/40t6ys8pgNo
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&quot;HOLLYWUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!&quot; - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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che poi ho visto sia la versione corta sia la versione lunga (quella con gli alberi di Natale semoventi, tanto per dire) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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"Ma vuoi andare dritto, cazzo!?"
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gli aerei a carrello triciclo posteriore avevano qualche problema di visibilità anteriore - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
eh, lo so. Credo che il massimo fossero i Corsair (che anche come visibilità laterale facevano un po' cagare) e gli FW190 dal muso lungo. Questo è poi anche il motivo per cui un tizio dell'AeroClub di Milano ha detto che voleva dare via il suo Yak-50 (questo, per intenderci: <a rel="nofollow" href="http://flic.kr/p/9V7QdB&q... ; ) e tornare al suo vecchio Cessna... - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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Tranquillo scenario campagnolo
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dopo qualche ora stava già seminando orrore e disperazione tra la fanteria meccanizzata tedesca - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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Fwd: Quando iniziano i decolli è da paura! Flughafen Knuffingen (MiWuLa) Teil 1/2 HD: http://www.youtube.com/watch... via @youtube (tramite http://friendfeed.com/stefano...)
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è belliffimo - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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al primo decollo ho pensato: &quot;vabbè, rulla e poi basta&quot;. Quando si è staccato da terra ho fatto un balzo, perché non avevo visto come era montato il sollevatore :) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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Nuovo post su thingsthatfly.it! Un breve (e scorretto) trattato di aerodinamica - http://thingsthatfly.it/un-brev...
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in cui si parla di cose un po' tecniche, ma che poi serviranno per capire tutto il resto, fidatevi!!1 - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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Momento orgoglio / spam (prima e ultima volta raghi). Dopo procrastinazioni e ostacoli, mosso dall'ennesimo articolo del casso su qualche tragedia dei cieli sfiorata, ho iniziato questo piccolo blog / sitarello divulgativo di aviazione: http://thingsthatfly.it - fpero vi piaggia amigi, spiegherò le cose come se foste deficie-IN MODO MOLTO SEMPLICE
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ho persino letto tutto! bravo, mi piace, finalmente capirò come fanno gli aerei a volare. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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ai un lettore deficie in +. Brao. Giao. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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FFFUUUUUUUUUUUU @0:35 - http://www.youtube.com/watch...
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nou, parlano proprio di minchiata - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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Nuovo preliminary report dell'ANSV sull'incidente Windjet di Palermo: hanno proseguito l'avvicinamento superate le minime con pista non in vista. Accident: Windjet A319 at Palermo on Sep 24th 2010, touched down short of runway - http://avherald.com/h...
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Ryanair sospende le operazioni su Verona dal 12 ottobre. - http://www.md80.it/2012...
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ah! quando gli aeroporti chiedono di essere pagati... 'sti pulciari di proprietari di aeroporto... - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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pure alitalia se è per questo :D - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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Raga, che caldo! >> Airliner Windows DO open - PPRuNe Forums - http://www.pprune.org/rumours...
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Collisione in volo tra elicottero militare e A320 vicino a Damasco. Morti gli occupanti dell'elicottero; rientrati in sicurezza aereo con 200 passeggeri nonostante un bel pezzo di coda mozzata. - http://avherald.com/h...
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Questo la dice tutta sullo stato di confusione dell'esercito siriano e la totale incapacità di gestire lo spazio aereo. Comunque, nonostante le scarne notizie qualcosa si comprende.. A) per &quot;fortuna&quot; il piano di coda ha impattato sul rotore che ha agito come una lametta. se avesse preso la carlinga dell'elicottero si sarebbe staccato del tutto. B) per fortuna l'A320 ha i comandi FBW e i sistemi automatici hanno istantaneamente reagito all'improvviso cambiamento mantenendo livellato l'aereo.. Con i sistemi analogici avevamo 200 morti. Diciamo che i Comandi FBW hanno restituito un po' di vite che si sono prese per colpa loro.. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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In effetti sono morti in cinquecento con due abbattimenti per &quot;errori&quot; di interpretazione da parte di ufficiali nervosi.. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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l'atterraggio di due amici in skeleton coast namibia, non si sono fatti niente IMG_6508.JPG (JPEG Image, 1600×1066 pixels) - Scaled (71%) - https://lh4.googleusercontent.com/-4lu9Wj...
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m'iscrivo eh... ma non posso parlarvi delle avarie/incidenti che vedo io eh! :D
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tipo l'a321 che uscendo dall'hangar ha preso il fungo del distributore q8 :D - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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...mi dispiace, X-51, ma l'unico vero Waverider è questo.
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mi sa però che non è della forma giusta per volare a 8000 km/ora - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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dovrebbe essere in Mospeada (certo però che con Robotech hanno incasinato parecchio) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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Uh raga c'è Amelia su canale 5 *_* Amelia (film) - Wikipedia, the free encyclopedia - http://en.wikipedia.org/wiki...
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'Na schifezza, a quanto pare. Peccato. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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back to flying raga
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When in doubt, ABORT. O anche "come sfasciare malissimo un aereo da turismo e uscirne vivi". Plane crash video from inside cockpit - YouTube - http://www.youtube.com/watch...
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(incorporamento disattivato FUUUUUU) - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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doveva essere &quot;we had an idiot pilot&quot; - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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.
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BIIIIIIIIIIIIII http://www.youtube.com/watch...
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Up di powero aeroplanyno - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)

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WHOPS! Accident: Ryanair B738 and American B763 at Barcelona on Apr 14th 2011, both aircraft departed despite ground collision and passenger complaints - http://avherald.com/h...
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Immediately after departure the passengers insisted the flight was not safe and they had collided with another aircraft, one of the passengers identified himself as an engineer. - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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La reazione dei piloti: <a rel="nofollow" href="http://www.youtube.com/wa... ; title="http://www.youtube.com/wa... ; - friendfeed from FriendFeed - - (Edit | Remove)
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