موتورهای توربینی درمیان انواع موتور احتراقی راندمان بالایی دارند اما فقط در حد بالای توانشون. بهمین دلیل جنرال موتور، کرایسلر و فورد چند دهه پیش تلاشهای ناموفقشون رو برای ساخت خودرو با موتور توربینی رها کردند. آیا با فناوری کنترل امروزی نمیشه اتومبیلی ساخت که قدرتش از چندین مینیتوربین تامین بشه؟