a. "ce l'ho tutto qui" - indica battendo la palma aperta sulla fronte l'elettricista: la scatola in bagno contiene le filiere e i relé che comandano le luci della soffitta, due piani sopra.
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ogni tanto mi capita di dover tagliare delle assi di legno, magari devo squadrarle, magari devo farci uno scasso, a volte un taglio a 45, non m'è mai capitato, ma chissà in futuro se dovessi aver bisogno di fare un angolo anche sulla verticale. che sega da banco compro?
ieri per esempio avevo un paio di assi di quelle con l'incastro e volevo togliere il dentino su tutta la lunghezza e l'ho fatto col seghetto alternativo, ma a mano vado tutto storto e viene un lavoro da schifo. non parliamo poi della riquadratura.
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Oggi pausa pranzo "alternativa" ad asciugare il pavimento del bagno allagato, causa filtro della lavatrice intasato da ogni possibile masserizia femminile.
Diciamo che l'occasione è stata propizia per verificare la buona funzionalità del bidone aspirapolvere/aspiraliquidi preso a luglio alla LIDL.
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Sono quei momenti in cui vorresti essere capace di alzare e rimpicciolire i mobili come fa mago Merlino nel film La spada nella roccia.
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mi suggerite una sella carina che stia bene sulla bici in restauro e non costi un'esagerazione? mi piacerebbe farla tutta nera e verde, quindi no selle marroni che sono fighissime, ma non ci stanno su questa bici a meno di cambiare anche manopole e gomme.
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è tanto difficile mettere il cuoio sui manubri? riesco a farmelo da solo sulla bici o rischio di fare una bella cagata e buttare via i soldi? datemi tutti i consigli che vi vengono in mente, grazie.
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Quasi finita. Devo mettere i freni, cambiare sella e ruote e probabilmente da rimettere mano al movimento centrale che devo aver invertito il lato dell'asse e delle due flange che chiudono. Il colore è venuto meglio di quanto sperassi, ma si scheggia che è un piacere, chissà come si fa per evitarlo...
A pennello mi sa che è uno sclero, il telaio ha un sacco di angoli e curvette. Il carrozziere mi ha consigliato il fondo monocomponente e la bomboletta. Tanto quello che conta è andare di carta finissima, almeno da 1000. Dove non sono stato accurato infatti si vede.
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confermo, la mascheratura per fare il bordino giallo l'ho fatta di merda ed è rimasta la colla dello scotch e non viene via e mi tocca ricarteggiare tutta la parte e ridargli il verde enel. così almeno sfoglia per bene... che palle
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Domanda stupida: dei due fili (blu e marrone) che escono dalla traccia di un impianto monofase, diamo per scontato che il blu sia il neutro, VERO?
io per scontato non darei nulla con l'elettricità. meglio usare un cercafase e complimentarsi con l'elettricista per aver seguito lo standard piuttosto che dover imprecare col coglione che li ha scambiati, magari seduti a un metro di distanza da quel filo scoperto...
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l'aggrappante/primer si da sul grezzo. Non serve a una mazza darlo su un oggetto già verniciato
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Fwd: Diciamo che "un amico" in via del tutto ipotetica stia considerando l'idea di costruirsi una chitarra elettrica, una cosa tipo la Flying Vee qui sotto. Questo "amico" non ha mai suonato chitarre di alcun tipo, ma d'altra parte anche Leo Fender non sapeva suonare. (tramite http://friendfeed.com/signorn...)
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aggiornamento restauro bici: mi hanno detto che le cromature sui tubi allo stato attuale non vengono bene, dovrei farle nastrare (lucidare con una macchina che ha un nastro di carta vetrata, c'ho messo un po' a capire che volesse dire) e mi chiedono 100 euro per il lavoro finito, 20 euro per la cromatura così come sono ora, ma non vengono lucidi.
ho deciso di far cromare manubrio e guarnitura e tubo sella e vedo come viene, se mi soddisfa faccio anceh la forcella, se no la vernicio.
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mah, lui mi dice che se si dà il primer bene e si usa la spia per seppiarlo come si deve e non si fanno colature con la vernice il risultato è buono lo stesso... dovrò fare delle prove su tubi sparsi in casa
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ecco. è che mi interessavano anche pieni per i festeggiamenti del matrimonio... pazienza :)
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Mi hanno consigliato di usare del nastro biadesivo 3M per incollare dei paraginocchia di gomma al serbatioio della mia bella, ma non ne trovo nemmeno un rotolo nel raggio di 10 km da casa. E nel caso volessi comprarlo su internet non saprei quale prendere -> http://catalogue.3m.eu/it_IT...
A proposito, mi avanzeranno almeno 3 metri di biadesivo 3M da 30mm, dovesse servire a qualcuno...
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ho appena scoperto che la cromatura è un casino: riflette esattamente la superficie su cui si applica, quindi se la superficie è, come nel mio caso, rugosa per la sabbiatura la cromatura viene rugosa e opaca. per farla come nelle foto bisogna lucidare il metallo a specchio. e chi fa quel lavoro costa un occhio e soprattutto mi ha detto che non lavora bene negli angoli chiusi. per esempio all'interno di una forcella o nei forcellini. e mascherare il telaio per fare cromati solo i forcellini è molto difficile. la cromatura in sé mi costerebbe una 30ina di euro di materiale, ma prima va lucidato il tutto. sto riconsiderando, a meno di riuscire a lucidarmela da solo. la settimana che viene provo col trapano e dei feltrini, ma mi hanno detto che è difficile che riesca bene. uffa...
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forse ho trovato un posto dove mi cromano manubrio forcella e guarnitura a 15/20 euro, incrociamo tutti le dita che non sia una bufala!
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sulla bici che sto mettendo a posto vorrei mettere ruote ciccione perché adesso mi è presa così, ma siccome so un cazzo di bici, come si sarà capito, cosa devo sapere sui cerchi per montare le ruote? posso tenere quelli che ho adesso? che misure devo controllare?
stasera prendo bene tutte le misure e poi faccio un salto dal ciclista a farmi insultare, mi guardano semrpe come un alieno in mezzo a tutte quelle specialized con i miei pezzi vintage...
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e come si vernicia una corona per evitare che lo sfregamento della catena porti via tutto dopo un minuto?
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stasera dal fabbro a farmi rimpiazzare quel pezzo distrutto sul carro posteriore e poi preventivo dal verniciatore, incrociamo le dita.
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voglio metterci delle ruotone ciccione, consigli? il carro nel punto più stretto misura 4 cm e la forcella 4.5 cm
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ho un fornello a 4 fuochi, uno è di quelli doppi, con due corone concentriche di fiamme. da qualche giorno fa una fiamma molto bassa. ho già pulito l'ugello, smontando la vite, grattandola e soffiandola. cosa devo fare prima che esploda la sacca di gas che si starà formando da qualche parte tra il bombolone del gpl e il fornello?